Você pode pagar Pré-verificação TSA mantenha os sapatos calçados enquanto passa pela segurança do aeroporto, mas e o resto de nós que não gosta particularmente do arrastar indigno de meias ou – eek! – solas nuas no chão onde milhares de outros sapatos e pés raspavam.
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Para agilizar o processo e reduzir o fator desagradável, a Administração de Segurança nos Transportes está aqui CES 2025 em Las Vegas para se exibir nova tecnologia que permite manter os sapatos em pé ao digitalizar calçados em busca de itens proibidos.
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A premissa é simples: você sobe na plataforma e coloca cada pé em uma área marcada. A tecnologia de ondas milimétricas escaneia seu calçado e envia os dados para um computador. Quando Bridget Carey, da CNET, viu a tecnologia sendo demonstrada, ela sabia que precisava agitar as coisas e ver como a nova tecnologia da TSA reagiria.
“Vamos tornar isso interessante”, disse Carey. “Talvez eu devesse colocar algo no sapato e ver o que acontece no scanner.
Carey colocou vários itens pequenos em seu sapato, incluindo um acessório de fio dental, uma minhoca de goma, um pacote de mostarda e uma faca de plástico, antes de subir na plataforma de digitalização da TSA.
Os sapatos são um problema no aeroporto há mais de duas décadas. Em dezembro de 2001, Richard Reid tentou explodir um voo da American Airlines usando bombas caseiras. escondido em seus sapatos. Ele foi subjugado depois de tentar acender o fusível e ninguém ficou ferido, mas em 2006 a TSA começou a exigir que os passageiros tire os sapatos ao passar pela segurança.
Brian Lewis, do Departamento de Segurança Interna, disse a Carey que se a nova tecnologia de calçados for implantada nos aeroportos, os próprios agentes de triagem não analisarão as imagens.
“Tudo seria controlado por um algoritmo de detecção automática”, disse Lewis. “Então o policial recebe um sinal vermelho ou verde e basicamente diz que os sapatos estão bons ou precisamos fazer outra verificação?”
As máquinas procuram uma variedade de coisas, disse Lewis, incluindo sapatos que foram adulterados, propriedades específicas de materiais e outras questões.
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A tecnologia transfere a imagem em fatias, criando essencialmente uma fotografia dos sapatos na tela do computador, camada por camada. Um sapato de amostra tinha uma letra de metal “F” escondida dentro, e Lewis mostrou a Carey como a letra de metal se materializava lentamente à medida que fatias da imagem se acumulavam. A digitalização leva apenas cerca de um segundo e a imagem é exibida quase imediatamente.
Detectar minhocas de goma dá trabalho
A bota de Carey cheia de objetos apareceu estranhamente na varredura, como esperado. Lewis conseguiu apontar um pacote de temperos e o contorno de uma faca de plástico.
“Não tenho certeza se estou vendo um verme da borracha, então talvez precisemos fazer mais desenvolvimentos para poder detectá-los de forma eficaz”, disse ele.
Quando a máquina digitalizou novamente seus sapatos sem nenhum item, ela estava pronta para ir.
“À medida que avançamos em direção a viagens mais tranquilas, sabemos que algo que o público viajante gostaria (é) não ter mais que tirar os sapatos”, disse Lewis. “Portanto, levar essa tecnologia aos passageiros é algo que acreditamos que eles ficarão muito entusiasmados”.
O scanner ainda é um protótipo e os dados da demonstração da CES serão coletados e utilizados para desenvolvimento posterior.
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