As telas dos carros parecem ficar maiores a cada ano, mas nenhuma tão grande quanto o painel do tamanho de uma sala que a BMW usou para exibir sua nova geração de tecnologia de cabine. CES 2025com uma tela sensível ao toque mais alta que eu e um volante do tamanho de uma casinha. Olhe além do tamanho desta tela ridícula e você terá a melhor visão do novo iDrive Panorâmico de pilar a pilar da BMW com OS X, que em breve será padrão em todos os carros da montadora.
Vimos pela primeira vez o básico do que eventualmente se tornaria o OS X na CES 2023 o conceito iVision Dee. Na época, no entanto, a tela de realidade aumentada e a tecnologia de assistente de voz foram ofuscadas pela pintura e-ink atraente e que muda de cor do conceito. Em 2024, a visão do display panorâmico foi aprimorada em Nova classe de sedãs e conceitos de SUV. Hoje, a BMW está reunindo tudo isso, destacando uma versão completa e pronta para produção do seu painel de instrumentos de próxima geração.
O iDrive panorâmico com sistema operacional X oferece três níveis de exibição trabalhando em conjunto, um novo design de controle no volante e um assistente de voz animado com IA. Projetado de cima para baixo no para-brisa do veículo e apenas no campo de visão do motorista, há um head-up display 3D que combina informações de navegação ao vivo, como orientação de faixa e visualizações de curvas em 3D, com informações avançadas de assistência ao motorista.
O próximo nível é talvez o mais impressionante visualmente: o display iDrive panorâmico ultra-amplo que se estende de pilar a pilar para que todos no carro possam ver. Quase idêntico ao projetor panorâmico do conceito sedã Neue Klasse, este display combina um painel de instrumentos digital com informações de velocidade, autonomia e bateria que oferece espaço para até seis widgets discretos que podem ser personalizados arrastando e soltando no display. tela de toque principal. Durante uma apresentação de Tim Meadows do Saturday Night Live (homem das senhorasele mesmo) demonstrou o widget Now Playing para Spotify, qualidade do ar, blocos meteorológicos e muito mais. A configuração está vinculada à conta BMW do motorista, portanto, os veículos compartilhados podem ter diferentes configurações e temas para diferentes motoristas.
Mais abaixo no painel, a tela sensível ao toque principal rompe os ângulos de 90 graus com o formato de paralelogramo possibilitado pela tecnologia OLED. Aqui, os motoristas serão capazes de lidar com funções de infoentretenimento mais robustas enquanto alternam entre widgets preditivos e mapas 3D detalhados. O volante, por sua vez, recebe iluminação de fundo contextual para controle do polegar – como o botão de assistência ao motorista acendendo quando a função pode ser ativada na rodovia, brilhando em verde quando a assistência está ativa e desaparecendo em uma superfície capacitiva brilhante quando não está disponível .
Estamos em 2025, então é claro que existe um assistente com tecnologia de IA que une todas essas novas tecnologias e recursos. Possui reconhecimento de voz de modelo de linguagem grande para comandos de conversação naturais que aparecem como um avatar emoticon estilizado na tela panorâmica quando você liga com a frase quente “Ei, BMW”. Os executivos usaram o assistente pessoal inteligente da BMW para acessar um destino para navegação e demonstraram sua integração com outros sistemas do veículo ativando o modo Sport (com iluminação vermelha, sons personalizados e widgets de monitoramento de desempenho) por comando de voz.
Além dos esperados modos Sport, Efficient e Silent, a BMW nos diz que oferecerá aos motoristas ainda mais personalização da aparência do Panoramic iDrive por meio de um modo Pessoal. Espere papéis de parede personalizáveis, temas de cores personalizáveis e “mais oportunidades (para a BMW) de surpreender os clientes continuamente”.
Não é apenas uma tela conceitual, a BMW diz que seu Panoramic iDrive com OS X será um conjunto padrão e padrão de tecnologia em todos os seus veículos, começando com o próximo sedã Neue Klasse e EV SUV que foram introduzidos anteriormente. Com a produção do primeiro veículo Neue Klasse, SUV iX3 EV Previsto para começar neste outono, o futuro está mais próximo do que você imagina.