Vídeos assustadores de quase acidentes mostram os perigos de cruzar trilhos de trem sem prestar atenção.
Trilho de rede aproveitou X para alertar o público para ficar alerta nas faixas de pedestres e postou uma compilação de incidentes em que as pessoas evitaram por pouco ser atropeladas.
Em um vídeo, um jovem e uma jovem caminhavam por um trilho que tinha uma barreira de segurança abaixada antes de perceberem um trem se aproximando no meio do caminho.
Eles então correram para o outro lado com apenas dois segundos de sobra.
Em outro vídeo de travessia semelhante, um ciclista tentou atravessar quando a barreira começou a baixar, mas colidiu com outro motociclista que vinha no sentido oposto.
No terceiro vídeo, o adestrador começou a cruzar uma linha de trem rural, mas o animal resistiu e se virou imediatamente quando o homem viu o trem chegando.
Outras imagens mostraram o caminhão tentando passar quando a barreira caiu – prendendo-se na traseira do veículo e sendo arrastado pela pista.
O quinto clipe mostrou o grupo imprudente agarrado às barreiras enquanto subia e descia o cruzamento.
O vídeo mostrou o quão perto o ciclista esteve de ser atropelado pelo trem
Num vídeo, um jovem e uma jovem atravessaram os trilhos com a barreira de segurança instalada antes de perceberem um trem se aproximando no meio do caminho.
Eles então correram para o outro lado com apenas dois segundos de sobra
Em outro quase acidente, um homem e uma mulher pularam uma cerca e um deles correu pela pista.
O outro desligou e alguns segundos depois passou um trem de alta velocidade.
Em um dos vídeos divulgados pela Network Rail, um ciclista andava de bicicleta por dois trilhos antes de parar no meio e olhar para um trem que se aproximava.
Eles então continuaram a caminhar casualmente antes que o trem passasse onde eles estavam segundos antes.
Um comentário sobre a ameaça X dizia: “Não consigo imaginar como as pessoas podem ser tão ignorantes”.
Isso ocorre no momento em que a Network Rail exorta os usuários das passagens de nível a estarem cientes do risco de cruzar antes das mudanças de horários, que verão mais trens circulando na linha principal em Gales do Sul, bem como mudanças nos horários de serviço ao longo do dia.
A partir de 15 de dezembro, o número de conexões na linha será aumentado, com até 21 trens adicionais passando diariamente por Llanharan.
A Transport for Wales também está aumentando o número de trens parando nas estações da linha principal entre Bridgend e Cardiff (Pencoed, Llanharan e Pontyclun) em 55 por cento, enquanto os últimos serviços de Swansea e para Maesteg funcionarão agora no final do dia.
Com serviços melhorados e horários revistos, a Network Rail está a lembrar às pessoas que utilizam qualquer uma das passagens de nível da rota – independentemente da regularidade com que o fazem – que tomem cuidado ao atravessar.
Em outro quase acidente, um homem e uma mulher pularam uma cerca e um deles correu por cima dela
Segundos depois este trem passou onde eles estavam
No terceiro vídeo, o adestrador começou a cruzar uma linha férrea rural, mas o animal resistiu e imediatamente se virou quando o homem viu o trem chegando.
Outras imagens mostraram o caminhão tentando passar quando a barreira caiu – prendendo-se na traseira do veículo e sendo arrastado pela pista.
Nick Millington, diretor de rotas da Network Rail Wales and Borders, disse: “Estamos apoiando nossos colegas da Transport for Wales à medida que aumentam o número de trens que circulam na Linha Principal de Gales do Sul e estamos muito satisfeitos que os passageiros também serão beneficiados. ligações ferroviárias mais frequentes.
“No entanto, a segurança continua a ser a nossa prioridade número um e instamos os utilizadores das passagens de nível a permanecerem cautelosos e alertas, sempre atentos aos sinais de alerta e pararem, olharem e ouvirem”.
Dean Jenkins, gerente de passagens de nível da Network Rail Wales & Borders, disse: “Sabemos que quando as pessoas usam uma passagem de nível regularmente, muitas vezes presumem que sabem quando os trens passarão.
“No entanto, o novo horário significa que haverá mais comboios a circular em horários diferentes ao longo do dia, por isso apelo a todos que reservem algum tempo para estarem conscientes dos riscos envolvidos na utilização de passagens de nível, por mais familiarizados que estejam com elas. “
Os chefes da Network Rail já atacaram influenciadores inescrupulosos e adolescentes jogando roleta russa tire fotos e brinque de “galinha” em uma ferrovia ao vivo.
Uma série de clipes de CCTV revelou que pessoas foram mortas a facadas na passagem de nível de Chesnut Grove em Burton Joyce, Nottinghamshire, em julho.
Em um quase acidente terrível em agosto do ano passado, um homem pode ser visto fotografando uma mulher sentada em uma cadeira no meio de sua trilha.
O quinto clipe mostrou o grupo imprudente agarrado a barreiras enquanto subia e descia
Em outro vídeo de travessia semelhante, um ciclista tentou atravessar quando a barreira começou a baixar, mas colidiu com outro motociclista vindo do sentido oposto
O carro abriu caminho através das barreiras baixadas e tentou cruzar os trilhos
Ele pode ser visto estalando um pé em uma corda enquanto fotografa a mulher – que parece despreocupada – fazendo várias poses sedutoras.
Outra, tirada no dia 13 de julho, mostra quatro jovens brincando nas pistas na calada da noite, sendo que um deles está deitado no chão, rindo e tirando fotos.
As cenas absurdas levaram os chefes ferroviários a emitir avisos sobre as consequências mortais que o seu comportamento egoísta poderia ter.
Hayley Manners, gerente de segurança comunitária da Network Rail em East Midlands, disse: “Cada vez que alguém entra nos trilhos, eles se colocam em risco de lesões graves que podem mudar suas vidas ou pior.
“As consequências podem ser devastadoras não só para eles, mas também para os seus entes queridos e para a comunidade em geral.
“Fechar a ferrovia enquanto investigamos denúncias de infrações também está causando atrasos dispendiosos para passageiros e carga.
“Esperamos que o compartilhamento do CCTV funcione como um impedimento e mostre que o comportamento irresponsável na ferrovia é extremamente perigoso”.
