A rivalidade Nova York-Los Angeles pode ter existido antes dos Brooklyn Dodgers fazerem as malas e se mudarem para o oeste em 1958, mas essa mudança sísmica certamente não ajudou. As duas maiores cidades da América estão de volta, com o beisebol em primeiro plano. A Big Apple e a Cidade dos Anjos estão atualmente enfrentando-se no Série Mundial (com os Dodgers x os Yankees, com o jogo 5 hoje à noite em Nova York; os Dodgers lideram por 3-1), mas eles também estão brigando há semanas online por estádios, acessibilidade e trânsito.

O Metrô de Los Angeles, que opera as linhas de ônibus e trem da cidade, entrou inadvertidamente no início deste mês, quando a agência tuitou um vídeo informativo sobre como caminhar até o Dodger Stadium. O estádio está desconectado das linhas de trem da cidade e situado em uma colina notoriamente difícil de navegar no bairro de Echo Park.

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Os nova-iorquinos riram da caminhada tortuosa de 25 minutos que inclui passar por motoristas impacientes e passar por calçadas estreitas e rachadas antes de finalmente chegar à estação da Linha A de Chinatown. Metro rechaçou algumas críticas apontando seu Serviço Dodger Expressum ônibus gratuito de dois pontos diferentes da cidade. Os ônibus são populares, mas longe de serem eficientes, muitas vezes ficando presos no trânsito fora do estádio (os ônibus têm faixas exclusivas antes dos jogos).

Embora haja um proposta para construir uma gôndola (sim, uma gôndola) da Union Station de Los Angeles ao Dodger Stadium, a falta de transporte ferroviário direto é um bicho-papão para Los Angeles, que conseguiu construir 109 milhas de ferrovia em 34 anos, conectando lugares como Hollywood, Inglewood, Santa Monica e Downtown LA (Beverly Hills terá até uma estação de metrô no próximo ano). Enquanto muitos Angelenos estão fazendo a árdua caminhada funcionar, de acordo com o New York Timesos torcedores dos Yankees se beneficiam do sistema mais robusto de Nova York, tendo apenas que caminhar algumas centenas de metros da estação 161 St./Yankee Stadium, no Bronx, que atende as linhas D e 4.

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Na segunda-feira, tiros foram disparados contra Nova York por Eric Spillman, repórter da KTLA de Los Angeles.

Claro, Nova York teve que responder. Não era do MTA, mas do NYC DOT, que supervisiona todo o transporte público da metrópole. E eles trouxeram IA para isso!

Todos podemos concordar que ambas as cidades têm os seus prós e os seus contras – e é certamente bom ter americanos a discutir sobre algo que não envolve política. Enquanto isso, as pessoas podem viajar até o Bronx para o jogo de quarta-feira à noite no Yankee Stadium. Se os Yanks vencerem, a Série volta para Los Angeles, onde os fãs podem amarrar os sapatos e sonhar com aquela gôndola.